全球最大中国首艘超大型集装箱船签字交付

世界最大、中国首艘24000TEU超大型集装箱船今天(6月22日)在中国船舶工业集团公司下属的沪东中华造船(集团)有限公司签约交付。该舰全长399.99米，比目前世界上最大的航空母舰还要长60多米，可装载的货物总重量超过24万吨。堪称海上“巨无霸”和最强“航母”。

该船由沪东中华设计，拥有完全自主知识产权。也是沪东中华于2020年9月建成并交付中国的第一艘23000TEU双燃料超大型集装箱船，是顶级超大型集装箱船建造的又一重大突破。因此，该公司已成为世界领先的航运公司之一。d、设计建造全系列集装箱船，展示中国船舶科技突破的先发优势和中国创造的新高度。同时也为中国造船业创造了新的里程碑。

该舰全长399.99米，比世界上最大的航母还要长60多米。型宽61.5米，甲板面积24000平方米，相当于3.5个标准足球场；货舱深度为33.2米，一次可装载24万吨货物和24000多个标准集装箱。最大堆叠层数可达25层，相当于22层的高度。它是目前世界上最大的集装箱船。该船被归类为美国船级社(ABS)，投入运营后将服务于远东至欧洲的航线。总结起来有三大亮点：载货多、节能、宜居。

拥有超强载货能力的——沪东中华，突破传统设计，采用分舱布局迭代优化，使该类型船舶实现了同尺寸船舶中集装箱数量的最大化。同时，通过采用大肋间距框架、混合式横向舱壁、一体化绑扎桥等创新的轻量化简化设计，在同级别船型中具有最强的承载能力。可装载的货物总重量超过24万吨，比23000TEU集装箱船多10%，是世界上最强的“航母”。

低碳突出——沪东中华采用国际最新水动力优化技术，使该型船在多载荷条件下实现高航速、低油耗。得益于沪东中华独特精致的球鼻艏设计，大直径螺旋桨与节能导管耦合优化技术的结合，使其快速性尤为突出。在海上航行试验中，很容易超过22.5节中的合同航速指标。与使用传统燃料的23000TEU集装箱船相比，日航程可减少二氧化碳排放量约38吨，单位集装箱运输碳排放量在14吨集装箱装载量的基础上可减少13.5%。各项性能指标均达到国际先进水平。

舒适的居住环境——，基于以人为本的设计理念，彰显人文关怀，特别采用全封闭桥楼设计，最大限度降低室内噪音，实现全天候空调环境下运行；生活区采用时尚个性化的室内设计，达到四星级酒店的体验标准，大大提高了船员工作生活的舒适度，让驾驶巨轮的船员在海上航行时有家的温暖和家的呵护。

沪东中华作为全球领先的集装箱船建造船公司，在集装箱船建造领域有着悠久的历史，并在技术上不断创新，不断超越自我，追求卓越，形成了独特的品牌效应，赢得了市场的广泛认可。据统计，沪东中华至今已交付近70艘8000TEU以上级别的集装箱船，承接超大型集装箱船9艘，合计24000TEU，居国内船公司之首。目前在建6艘，今年计划交付3艘。

作者：何易

编辑：周元