这样的问题好多啊，专业怎么样，就业怎么样其实还是看个人能力怎么样，将会从以下几点说明。
先说点反常理的个例：
1.大概只能考个二本，是在哪里考试的二本，也就是想看看你的学习能力如何？如果是山东、河南、河北这类考试基数大的人群，那么你的二本分数线大致在430-490之间；如果是新疆、西藏、宁夏可能就是280-350左右。
说分数没有太大的含义，只是证明你当前的学习能力，或者说你有能力学习，但是没有学习动力……那么你在上大学之后会不会觉醒，自己去努力地学习。
举例就是华为天才少年的张霁，出身民办三本，后来是华中科技大的博士生。
在腾讯实习研究中，就获得了7项专利，给腾讯减免了大量的资金投入。
之后，放弃360万年薪，进入华为天才少年计划。
当然啊，人家学习得方向是计算机系统……
如果你在大学里觉醒了，像张霁一样，那么车俩工程也好，计算机也好，都只是你学习路上得一场风景，相信你在什么行业都会发光发亮发财……
2.那如果你得这个二本是自己努力学习了之后，才能够到得上限，那车俩工程未必那么不如意得专业。
他们说2本得车俩工程不好进主机厂，没错！他们卡学历，哪怕你校招进去了，绝大多数得可能性是你去工艺岗，在车间打交道。
之前还有位知友发了照片，本科学历在车间拉板车（搬运工），中午休息了就躺在地板上……
工资嘛，大致也就6K左右吧。
比不上IT、金融，但也能算是中等的工作吧……
3.利益相关点，可以学习CATIA，以及对应模具和工艺、法律法规、材料特性……去做一个汽车设计公司做内外饰、底盘、车身、总布置设计师……
初期的话可能在7K左右，跟过几个项目，熟练技能之后，大概1年可以到9-10K，上限大致在20-25K左右，想再高就需要熟练掌握扯皮技巧，对接各部门（整车开发流程），去做个项目管理……
就是有点累。
4.那如果觉得还低，就像大家劝退的那样，去计算机相关专业卷一卷，卷得好了，你的薪酬可能是车辆工程的倍数；卷得不好了，也可能是平级；玩了4年啥也不会的，那你就再花钱去培训班，跟跟项目，学习一下真的计算机语言（虽然咱也不清楚）。
出来之后呢，大概也是能有一些满意的薪酬的，毕竟挂着计算机专业的牌子呢。
5.如果又想做车俩方向，又不想做绘图员，那你只能考研往三电、自动驾驶方向走了。
就是披着车辆的皮，做着计算机的活；披着车辆的皮，做着电池的活；披着车辆的皮，做着其他活……
但是钱多啊，毕竟新能源是热门中的热门呀
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