记者 温才妃
交换机的散热风扇高速飞转,产生的震动噪音很烦人。最麻烦的是震动很容易导致连接器脱落,由此带来的安全问题不容小觑。
如何彻底化解这个行业的共性问题?锐捷网络有限公司希望长期合作的福州大学机械工程与自动化学院(以下简称达夫机械学院)能增加一门新课程。
福建机械工程学院院长钟顺聪认为,解决这一生产难题,涉及到检测仪器、振动力学、材料等多学科知识。并简单进行课程改革,将之前的《振动理论与应用》升级为《机械装备的减振降噪》,为产教融合专业硕士特长班(以下简称特长班)开设本课程。这是福州大学研究生院正在力推的专业硕士“定制培养”改革。不久前,锐捷网络有限公司与达夫机械工程学院正式签署了相关协议。
很多人都熟悉专业硕士和定制班。前者国家在大力扩招,后者在高职教育方面有很多探索。当“大师”遇上“定制”,能碰撞出什么样的火花?
如何“扬长避短”
单看“专业化”和“定制化”这两个概念,似乎有些老问题绕不过去。3354对我国专业化人才最大的批评是,和学术型硕士培养差别不大,都是理论长于实践;定制班近年来在高职院校逐渐“降温”,因为它限制了学生的毕业去向。
在达夫研究生院副院长常凯看来,在过去,上述问题无法通过专门的实践得到很好的解决。实践经验与学位论文的结合度不够高,学生解决实际问题的针对性不强。同时,企业辛辛苦苦培养出来的人,却留不住,导致一些企业敷衍了事,把专硕当本科生,激发了专硕对实践的抵触情绪。
如何找到企业与学生的契合点?以前导师用项目制把研究生带入实际生产情境,在双方的磨合中留住人才。但是,“当你签了两三个学生就业,久而久之企业就会失去兴趣。更多导师带研究生围绕一系列项目进行实践,以专题课的形式进行定制化规模培养,既能调动企业积极性,又能留住真正愿意留在工作岗位的学生。”常凯说。
2020年,达夫正式启动产教融合特色班,以定制化方式培养研究生。企业提出需求,学院设计定制班,学生毕业后优先进入相关企业。目前,机械工程及其自动化学院、石油化工学院、物理与信息工程学院、计算机与大数据学院专业课建设进展顺利。“如果说在过去的招聘中,没有很好的理解企业和学生的关系,那么现在学生和企业有一个‘相识、相知、相爱’的过程,强调‘相识’,在这个过程中做出选择。”常凯说。
这种把精英阶层扩大到普通阶层的模式,其实也是有的,只是情况复杂得多。比如厦航需要的人才分散在各个专业,国家电网电力公司要通过严格的考核才能进入,这些都给专班的开设增加了不少难度。
还有一个来自学生选择意愿的考验。即使有奖学金和科研作为补充,在人才自由流动的当下,也会有一定比例的特长生毕业生在就业上流失。“特别班开始的时候,一定要和企业签订协议,无论是完全开放就业还是有条件开放就业,比如要求返还一定比例的奖学金等。T
“导师指导研究生的研究方向不同,企业的实际需求也不同。所以我们专业可能要分几个专业课,不好操作。”傅石油化工研究院常务副院长侯林喜说。因此,他们采用了“合并类似项目”的想法。比如四家企业同时提出诉求,在设计方案时尽量满足相似诉求,并补充个性化选修课,让四家企业都非常满意。
学校出人才,企业出技术,政府出钱。近年来,愿意留在当地就业的毕业生人数一直呈上升趋势。2018年,只有9名达夫大学化工专业毕业生在福建省就业,而在2020年,这一数字上升至24人。
由于地理位置相对偏远,达夫石油化工学院面临的困难是,与其合作的石油化工企业大多在异地,企业导师不能经常来,而仅靠网上指导效果有限。结果,学校在建校区的同时,地上建了两栋楼。这两栋楼把中试生产线搬到了园区。“学生的培养,无论是学校还是企业,在学校试点,在企业运营,很大程度上解决了学生动手难的问题。”侯林西说道。
另外,学生也不缺和企业面对面的接触。除了周边的石化企业,学院还为特长生创造了很多“走出去”的机会。复旦大学化学工程硕士在读研究生期间去过南平、泉州、苏州、常州等城市。“有项目的地方就有人”。第二年,他又被派往比利时研究连续流动实验方法。目前,达夫泉港校区已建成首家校企认证研发中心;美国康宁公司的d实验室。
把中试生产线搬入校内
当“专业化”遇上“定制化”,不仅仅是新的课程,而是一站式的改变。教学不再是讲一本教材,而是邀请工程师讲授实际背景、技术要求和相关做法;结合后期生产实践,让学生“做真题”;企业导师可以直接做论文第一导师.
其中,与企业的深入沟通是关键环节。“分解是最重要的。”曾经在企业做博士后的达夫机械学院院长助理杜衡说,有时候一个技术问题解决了,团队还是搞不清楚为什么能解决,有没有进一步推动问题解决的技术。“如果只是把工作扔给大师,那只是工程师要做的事情,不符合专业大师的培养机制。”
"为了找出问题所在,我们甚至会花几个月的时间来思考."为了保证压机活动横梁的稳定控制,杜衡与主管、总工程师、工人进行了详细的沟通,掌握了细节、图纸等多方面的情况,最终区分出各种问题。之后我们会把这些问题一一分解,——哪些需要硕士解决,哪些需要硕士或博士生跟进。
周文波,达夫大学机械工程硕士,经历过实验室项目和公司项目,声音很大。“同样的问题,在不同的场景下有不同的解决方案。我参加过上海航空公司的智能减压阀项目。核心功能是切换控制回路。实验室通常制造两种电源。但在工程中,由于供电量大,地下环境恶劣,很可能会出现问题。”这促使他进一步思考,最终成功解决了问题。
“都说中国学生不问问题,其实源于缺乏深入思考。问题导向自然驱使高手前进,但也不能止步于此。能不能提炼出更抽象更系统的思想,能不能从‘实验室功能都实现了’转化为‘工程现实不允许’,但还是能找到出路的。这种思维训练很重要。这时候再提问,往往击中要害,拨云见日。”钟顺聪说,很明显,有些大师已经改变了
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